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概述

1930年，作為日本足袋（現在的朝日鞋業(yè)）的輪胎部門(mén)，在橡膠工業(yè)繁榮的福岡縣久留米市成立，并于1931年分拆為普利司通輪胎有限公司。公司名稱(chēng)后來(lái)于1951年更名為普利司通輪胎有限公司，并于1984年更名為普利司通公司。

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公司名稱(chēng)由英文單詞“bridge”（橋）和“stone”（石頭）組合而成，以紀念公司創(chuàng )始人石橋正二郎。他的姓氏直譯是“Stonebridge”，所以這個(gè)詞很糟糕，所以他把它顛倒過(guò)來(lái)，改成了“Bridgestone”。這也體現了成為像當時(shí)全球輪胎品牌凡士通那樣領(lǐng)先企業(yè)的愿望。[注1] 創(chuàng )始人的公司座右銘是“以最高的品質(zhì)貢獻社會(huì )”。

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普利司通品牌體育用品業(yè)務(wù)（高爾夫、網(wǎng)球等）和自行車(chē)業(yè)務(wù)將由集團子公司負責處理。自前住友銀行時(shí)代起，我們就與三井住友銀行保持著(zhù)密切的關(guān)系 。

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在日本銷(xiāo)售的輪胎基本上都是由銷(xiāo)售公司從普利司通本身采購并供應給市場(chǎng)[注2]。以前，每個(gè)都道府縣都設有銷(xiāo)售公司，但由于業(yè)務(wù)整合，現在除部分地區外，全國只有一家公司。店鋪品牌包括「Bridgestone Tire Shop」、「Cockpit」、「Tire Store」及「Mr. Tire Man」[注3]。

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銷(xiāo)售的地區分布約為 25% 在日本境內，近一半來(lái)自美洲。 [6]

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業(yè)務(wù)詳情

輪胎事業(yè)部

乘用車(chē)/卡車(chē)和公共汽車(chē)/建筑、工業(yè)和農業(yè)車(chē)輛/飛機/地鐵（札幌市交通）/摩托車(chē)和自行車(chē)的輪胎和內胎。

化工產(chǎn)品部

汽車(chē)相關(guān)零部件、聚氨酯泡沫及相關(guān)用品、辦公設備精密部件、工業(yè)材料相關(guān)用品、建筑/管道相關(guān)用品、土木工程/船舶相關(guān)用品。

關(guān)聯(lián)公司業(yè)務(wù)

子公司Bridgestone Cycle經(jīng)營(yíng)自行車(chē)業(yè)務(wù)。20世紀50年代，普利司通自行車(chē)公司曾生產(chǎn)摩托車(chē)，但后來(lái)退出。自從從Nippon Tabi獨立出來(lái)后，普利司通品牌的鞋子一直通過(guò)其繼承者朝日公司（現為朝日鞋業(yè)）銷(xiāo)售。

標志和符號標記

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梯形標志廣告牌（福井縣鯖江市）

目前所使用的符號標記為字母“ B ”的形狀。它由CI項目的一部分，普利司通 1980 年成立 50 周年的梅田正則[7] . 2011年（平成23年），對圓角版本進(jìn)行了一些改動(dòng)（標志字體也是如此），并更改了舊標志中的字母R，以使其更易于閱讀。 [8]

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1967年至2020年使用的符號標記[注4]具有凸形字母“ BS ”，普利司通將其稱(chēng)為梯形標記。[8] 目前的標志是第七代。[8] 從1967年（昭和42年）到1984年（昭和59年），使用的標記是“BS”，是普利司通的縮寫(xiě)。

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歷史

1930年（昭和5年） - 日本分趾鞋株式會(huì )社（現朝日鞋業(yè)株式會(huì )社）輪胎部門(mén)生產(chǎn)出第一條純國產(chǎn)輪胎。

1931年（昭和6年） - 3月1日 - 日本分旅輪胎部門(mén)獨立，并在福岡縣久留米市成立“普利司通輪胎有限公司” 。

1932年（昭和7年） - 獲得商工省優(yōu)良國貨認證。通過(guò)美國福特、通用汽車(chē)的產(chǎn)品測試。開(kāi)始向東亞等地區出口

1934 年（昭和 9 年）- 久留米工廠(chǎng)開(kāi)業(yè)。開(kāi)始全面量產(chǎn)。

1935年（昭和10年） - 開(kāi)始大規模批量生產(chǎn)高爾夫球。

1937 年（昭和 12 年）- 總公司遷至東京。開(kāi)始生產(chǎn)三角帶和橡膠軟管并試制防振橡膠。

1938 年（昭和 13 年）- 橫濱工廠(chǎng)開(kāi)業(yè)。

1942年（昭和17年） - 隨著(zhù)太平洋戰爭的加劇，公司英文名稱(chēng)改為“Nippon Tire Co., Ltd.”。（→敵詞）

1947年（昭和22年） - 第二代石橋德二郎持有的新日鐵股票與石橋正二郎持有的日本橡膠股票交換，資本與經(jīng)營(yíng)關(guān)系分離。[9]

1949年（昭和24年） - 建立經(jīng)銷(xiāo)商注冊代理制度。設立“普利司通自行車(chē)有限公司” [注5]。成立出口部，加強出口業(yè)務(wù)。石橋正二郎投資東京電動(dòng)汽車(chē)（后來(lái)的太子汽車(chē)工業(yè)的前身）。

1951 年（昭和 26） - 公司名稱(chēng)更改為普利司通輪胎有限公司。與固特異簽訂生產(chǎn)/技術(shù)合作伙伴協(xié)議（1979年終止）。比其他公司先于其他公司開(kāi)始使用人造絲作為輪胎簾子線(xiàn)。普利司通大廈在東京京橋竣工，并附屬普利司通美術(shù)館。

1951 年 (昭和 26) -石橋正二郎成立朝日炭素公司，旨在國內生產(chǎn)炭黑。[10]

1952 年（昭和 27 年） - 橫濱工廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)泡沫橡膠。開(kāi)始在普利司通自行車(chē)制造摩托車(chē)。所有尺寸的卡車(chē)和公共汽車(chē)輪胎均采用人造絲進(jìn)行編碼，新圖案改為“U-LUG”，大受歡迎。派遣索賠人前往亞洲國家并開(kāi)始市場(chǎng)調查。以石橋正二郎為會(huì )長(cháng)的“多摩汽車(chē)”推出首款乘用車(chē)“王子”（同年公司名稱(chēng)變更為“王子汽車(chē)工業(yè)”）。

1953年（昭和28年） - 銷(xiāo)售額突破100億日元，成為行業(yè)第一。開(kāi)始向中東國家派遣業(yè)務(wù)人員。

1956年（昭和31年） - 舉行25周年紀念儀式，作為紀念項目的一部分，建造了石橋文化中心并捐贈給久留米市。開(kāi)發(fā)出日本首款卡車(chē)用鋼斜交輪胎。開(kāi)始實(shí)行與我們自己的經(jīng)銷(xiāo)商合作的政策（成為銷(xiāo)售公司）。設立新加坡分公司，作為戰后第一個(gè)海外基地。

1958年（昭和33年） - 開(kāi)始向歐美國家派遣人員。

1959年（昭和34年） - 領(lǐng)先于其他公司開(kāi)始使用尼龍輪胎簾線(xiàn)。[11]

1960 年（昭和 35 年）- 東京工廠(chǎng)開(kāi)業(yè)。橫濱工廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)聚氨酯泡沫。成立“普利司通液化氣”（現“ ENEOS Globe ”）。

1961年（昭和36年） - 公司上市（5月在場(chǎng)外交易）并在東京和大阪證券交易所上市（10月）。

1962年（昭和37年） -開(kāi)發(fā)出日本第一款卡車(chē)用鋼子午線(xiàn)輪胎。在東京工廠(chǎng)內設立技術(shù)中心。

1963年（昭和38） -參加第一屆日本大獎賽，這是日本首次正式比賽。

1964年（昭和39年） - 開(kāi)發(fā)出日本第一款乘用車(chē)子午線(xiàn)輪胎[注6]。

1965年（昭和40年） - 在馬來(lái)西亞建立戰后第一家海外工廠(chǎng)。在瑞士成立歐洲第一家銷(xiāo)售公司。與美國帝國伊士曼公司簽訂技術(shù)援助協(xié)議，成立“普利司通帝國伊士曼”（現“普利司通Flowtech”）（1981年成為子公司）。成立輪胎質(zhì)量保證部，將質(zhì)量保證制度化，完善體系。

1966年（昭和41年） - 廣告歌曲“ Let's go Anywhere ”開(kāi)始播放。普利司通液化氣與三井物產(chǎn)達成資本聯(lián)盟

1967年（昭和42年）——在美國成立銷(xiāo)售公司“Bridgestone America”。推出普利司通輪胎店系統。

1968年（昭和43） -獲得戴明獎。制定公司政策。在非洲的第一個(gè)代表處在約翰內斯堡成立。

1968年（昭和43年） -久留米商工會(huì )議所屋頂上安裝了三個(gè)橡膠公司（月精橡膠（現為Moonstar）、日本橡膠（現為旭鞋業(yè)）、普利司通輪胎（現為普利司通））的旋轉霓虹燈塔。設置。

1970 年（昭和 45 年） - 與比利時(shí)鋼簾線(xiàn)制造商貝卡??爾特合作成立普利司通貝卡爾特鋼簾線(xiàn)。與美國防振橡膠領(lǐng)域公司Clevite合作成立“普利司通Clevite”（現“Prospira Manufacturing”）。舉辦第一屆“普利司通高爾夫錦標賽”（現為“普利司通公開(kāi)賽”）。

1971年（昭和46年） - 為了加強環(huán)境對策，成立了環(huán)境管理部，開(kāi)始努力減少各類(lèi)污染并加強資源循環(huán)利用領(lǐng)域。

1972年（昭和47年） -開(kāi)始生產(chǎn)和試銷(xiāo)鋁制車(chē)輪。與美國Questar公司簽訂合資協(xié)議，成立普利司通斯伯丁，正式進(jìn)軍體育用品業(yè)務(wù)。

1973年（昭和48） -開(kāi)始播放由三個(gè)集團公司（輪胎、液化氣和自行車(chē)）提供的節目“ Quiz on Quiz!! ”（日本電視網(wǎng)）。

1976年（昭和51年） -首次參加日本首屆F1比賽（但只有一支車(chē)隊現場(chǎng)參賽）。

1977年（昭和52年）——日本第一家輪胎測試場(chǎng)在栃木縣黑磯市開(kāi)業(yè)。開(kāi)始生產(chǎn)賽車(chē)輪胎。

1979年（昭和54年）——“Potenza”品牌誕生。

1980年（昭和55年） - 與全國銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )建立在線(xiàn)系統“DOT System”以匯總銷(xiāo)售信息。收購美國Uniroyal公司。

1981年（昭和56） - 節目“ Best Hits USA ”（朝日電視臺）開(kāi)始播出。普利司通液化氣更名為三井液化氣（第一代）。旗艦輪胎“ REGNO ”品牌誕生。

1982 年（昭和 57 年）——日本第一條無(wú)釘防滑輪胎問(wèn)世。

1983年（昭和58） -收購Firestone位于美國納什維爾的工廠(chǎng)。

1984年（昭和59年） - 公司名稱(chēng)變更為普利司通株式會(huì )社（引入CI）。新輪胎形狀理論“ RCOT ”發(fā)布。

1988年（昭和63年） -以26億美元正式收購美國Firestone公司并使其成為子公司。

1989 (1989) - 重組美國子公司，成立Bridgestone/Firestone Inc.（簡(jiǎn)稱(chēng)BFS）。

1990年（平成2年） - 成立“Bridgestone/Firestone Europe SA”（簡(jiǎn)稱(chēng)BFE）作為歐洲總部。

1993年（平成5年） - 體育相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)并入普利司通體育。

1994 年（平成 6） - 歐洲業(yè)務(wù)并入“Bridgestone/Firestone Europe SA”

1997年（平成9年） -全面參加F1。

1998年（平成10年）——普利司通的前身朝日株式會(huì )社根據企業(yè)復興法提出申請。普利司通首席執行官貝崎陽(yáng)一郎宣布拒絕提供財務(wù)支持。該公司將通過(guò)在久留米市工廠(chǎng)接收該公司人員來(lái)配合重建工作。[9]

1999年（平成11年）-旭碳成為子公司[10]。

2001年（平成13年） - “Bridgestone/Firestone Inc.”引入控股公司制度。（“普利司通/凡士通美洲控股公司”）

2002年（平成14年）——創(chuàng )始人石橋正二郎入選日本汽車(chē)名人堂。參加公路賽車(chē)世界錦標賽的MotoGP組別。

2003年（平成15年） - 美國控股子公司的公司名稱(chēng)變更為“Bridgestone Americas Holding, Inc.”，歐洲控股子公司的公司名稱(chēng)也同樣變更為“Bridgestone Europe NVSA”。

2003年（平成15年） - 栃木工廠(chǎng)發(fā)生大規?；馂?，暫時(shí)停止運營(yíng)。原因是工廠(chǎng)焊接時(shí)火花點(diǎn)燃生橡膠。

2004年（平成16年） -成立普瑞吉通（中國）投資有限公司，負責中國的輪胎業(yè)務(wù)。

2005年（平成17年） - 24年來(lái)首次在日本市場(chǎng)推出新品牌“Playz”。

2006 年（平成 18 年）- Bridgestone Americas Holding Inc. 收購了一家大型翻新輪胎公司 Bandag Inc.。石橋正二郎入選美國汽車(chē)名人堂。實(shí)施了包括戰略業(yè)務(wù)部門(mén)（SBU）、全球管理平臺（GMP）和全球總部（GHO）在內的組織改革。

2007年（平成19年） - 收購翻新業(yè)務(wù)領(lǐng)先公司Bandag，并將其設為子公司。

2008年5月16日 -宣布與同行業(yè)第四大制造商東洋橡膠工業(yè)公司建立業(yè)務(wù)和資本聯(lián)盟。

2010年（平成210） - 因合同到期而退出F1供應輪胎。

2011年3月1日 - 在我們成立80周年之際，我們改變（細化）了CI（普利司通標志）和企業(yè)理念，并將我們的新口號更改為“與您一起走向下一個(gè)風(fēng)景” 。我們的熱情）”成立。

2013年11月5日 -總公司搬遷至東京都中央區京橋的東京廣場(chǎng)花園（12月9日搬遷完成）后，新總公司開(kāi)始運營(yíng)。

2014年6月13日——成為國際奧委會(huì )（IOC）頂級贊助商并在東京帝國酒店舉行簽約儀式。

2016年4月 - 退出東京迪士尼度假區官方贊助商。

2022 年（令和 4 年）

3月 - 普利司通體育的子公司普利司通體育競技場(chǎng)被出售給長(cháng)瀨[12]，并成為絲滿(mǎn)體育學(xué)校。

10月 - 宣布將退出俄羅斯的制造和銷(xiāo)售業(yè)務(wù). [13]

關(guān)聯(lián)公司

國內的

Bridgestone Tire Solution Japan（國內輪胎批發(fā)等）

Bridgestone Retail Japan（國內連鎖店（COCKPIT、輪胎店）及直營(yíng)店的管理）

Bridgestone Cycle（自行車(chē)制造、銷(xiāo)售等）

普利司通體育（高爾夫、網(wǎng)球器材制造及銷(xiāo)售等）

普利司通BRM（翻新輪胎等的制造和銷(xiāo)售）

普利司通胎面系統（翻新輪胎等的制造和銷(xiāo)售）

普利司通工廠(chǎng)工程（輪胎生產(chǎn)設備設計與制造、工廠(chǎng)設備維護與檢查等）

Bridgestone Flowtech（高壓液壓和氣動(dòng)軟管及配件制造）

Bridgestone Chemitech（塑料泡沫的制造和加工）

普利司通Ntech（沖壓模具設計與制造）

普利司通 Flick（防振橡膠制造）

普利司通物流（貨運及倉儲）

普利司通化學(xué)制品（合成樹(shù)脂的成型、加工、銷(xiāo)售、聚氨酯泡沫的加工、銷(xiāo)售、床上用品的銷(xiāo)售）

Bridgestone Chemical Products Japan（工業(yè)材料、建筑材料、工業(yè)橡膠、樹(shù)脂產(chǎn)品的銷(xiāo)售和施工）

普利司通EMK（設備設計、安裝、維護、鋁壓鑄、產(chǎn)品模具、整體浴槽制造）

Bridgestone Finance（放貸、購買(mǎi)應收賬款、會(huì )計和薪資服務(wù)）

普利司通軟件（系統開(kāi)發(fā)/維護、基礎設施建設）

旭碳（炭黑制造、銷(xiāo)售等）

日本模具工業(yè)（輪胎模具制造）

普利司通挑戰（特殊子公司、殘疾人就業(yè)、清潔工作、辦公室工作等）

國外

凡士通（美國）

班達格（美國）