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全球汽車(chē)銷(xiāo)量第10位，國內銷(xiāo)量第2 [8] [9]全球摩托車(chē)銷(xiāo)量第8位，國內銷(xiāo)量第2 [10]舷外機銷(xiāo)量全球第三[11]。TOPIX Large70的成份股 。

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2020年國內銷(xiāo)量（普通車(chē)和輕型車(chē)合計）第2位[ 12]

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1998年開(kāi)始采用的企業(yè)口號是“小汽車(chē)，大未來(lái)?！?[13]

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概述

1909 年，以木匠起家的鈴木道夫創(chuàng )立了織布機制造廠(chǎng)鈴木織機廠(chǎng)[注 2]。最初，公司從木織機轉向生產(chǎn)金屬自動(dòng)織機，擴大了公司規模，積累了精密機械加工的技術(shù)訣竅。然而，現代化的動(dòng)力織機是經(jīng)久耐用的產(chǎn)品，一旦交付給紡織廠(chǎng)就可以使用多年，替代品的需求不大，因此公司很早就開(kāi)始考慮進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)[注3 ]。

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1952 年開(kāi)始全面進(jìn)入市場(chǎng)，當時(shí) 50 年代初期自行車(chē)輔助發(fā)動(dòng)機的繁榮促進(jìn)了摩托車(chē)的發(fā)展。此外，1955年公司進(jìn)入四輪輕型車(chē)領(lǐng)域，從此在日本的小型機動(dòng)車(chē)行業(yè)站穩了腳跟，主要是小型機車(chē)和輕型車(chē)領(lǐng)域。該標志于1958年制定，應征對象為文科專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生。Masamichi Tesen 的設計是從 300 多名候選人中選出的。 [14]

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四輪車(chē)主要是輕型車(chē)和小型車(chē)。在輕型車(chē)領(lǐng)域，從1973年到2006年連續34年保持日本銷(xiāo)量第一，并為馬自達、日產(chǎn)汽車(chē)、三菱汽車(chē)配套。根據全國輕型汽車(chē)協(xié)會(huì )聯(lián)合會(huì )公布的2006年（2006年4月-2007年3月）輕型四輪車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量數據[15] ，多年角逐的大發(fā)汽車(chē)株式會(huì )社位列第一（大發(fā) 616,206 輛，鈴木 605,486 輛）。

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2006年，該公司宣布將加強其Swift和SX4等緊湊型車(chē)以及普通車(chē)的產(chǎn)品陣容。為了確保生產(chǎn)能力，它采取了不執著(zhù)于成為第一的立場(chǎng)微型車(chē)，甚至減少 。ing車(chē)微型

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但2014年，同年1月上市的跨界SUV Hustler以首年銷(xiāo)量104,233輛的成績(jì)成為爆款車(chē)型，微型車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(cháng)（同比增長(cháng)15.9%）。 2013). 2014年，該協(xié)會(huì )發(fā)布的微型車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量公報[16]顯示709,083輛，超過(guò)大發(fā)汽車(chē)(706,288輛)2,795輛， [18][17]。

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它正在積極向新興市場(chǎng)擴張，在印度市場(chǎng)表現尤為強勁，鈴木在印度的年度汽車(chē)銷(xiāo)量中占據了 54% 的份額[19]。2002年，與印度政府合資的Maruti Udyog成為Maruti Suzuki India的子公司，占綜合普通收入的40%。匈牙利（Magyar Suzuki）和印度（Maruti Suzuki）的生產(chǎn)基地不僅為日本以外的市場(chǎng)生產(chǎn)，還積極出口到日本市場(chǎng)。

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根據東京商工研究所濱松支部2016年5月18日發(fā)布的公告，日本有5372家供應商，其中一級供應商1154家，二級供應商4218家，除此之外，主要供應商的大多數是資本金低于5000萬(wàn)日元的公司[20]。我們的銀行是 三菱 UFJ 銀行、靜岡銀行和Resona 銀行。

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此外還有汽車(chē)、摩托車(chē)、摩托艇（Suzuki Marine）、舷外機、發(fā)電機、租賃/信貸業(yè)務(wù)（Suzuki Finance）、住房（Suzuki House）、 Magyar Suzuki的匈牙利葡萄酒和蜂蜜、保險銷(xiāo)售、汽車(chē)用品業(yè)務(wù)（ Autoremessa)、加油站、高爾夫球場(chǎng)管理等。其中大部分由關(guān)聯(lián)公司Suzuki Business處理 。

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2020年將迎來(lái)成立100周年，是國內汽車(chē)制造商中歷史悠久的知名企業(yè)。對于當今一家大型汽車(chē)制造商而言，不同尋常的是，創(chuàng )始家族繼承了從公司成立至今在公司管理中發(fā)揮核心作用的地位。但是，從2000年到2008年，社長(cháng)由創(chuàng )始家族以外的人選出，除了首任社長(cháng)鈴木道雄和2015年就任社長(cháng)的鈴木俊博外，其他社長(cháng)均為養子。-法律 。